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一汽马自达轿车巡航系统故障诊断和检修

摘 要:本文以一汽马自达M6系列轿车为例,介绍了巡航系统在状态模式监测下的故障诊断方式,以及巡航系统摘 要部件维修.

关键词:一汽马自达轿车;巡航系统;故障诊断;检修

1引言

对于一汽马自达M6轿车来说,是由2003年正式开始投产,该轿车在车内配有较为先进的巡航系统,可以有效缓解驾驶员疲劳程度,提高车辆整体的动力性能和经济实用性.

2状态模式检测中的故障诊断方法

2.1注意事项

在检测过程中,保证车辆在空档启动状态,此时,打开状态检测模式,车内巡航设置指示灯将亮起,并在3秒之内不能熄灭.在巡航系统检测过程中,如果发现开关出现故障(RESUME/ACCEL开关),在检测过程中,巡航指示灯不会正常点亮.

2.2故障码读取

如果车辆巡航系统发生故障,在检测过程中必须要在检测设备中将故障码记录下来,根据故障码类型,判断故障原因.根据以往工作经验总结,故障码的对应情况包括以下几种:PCM-控制动力模块;DSC HU/CM-动力稳定控制;AB S-组合仪表.

常见故障码如表1所示,但在检测过程中,如果出现了表1中的故障码,则需要对这些故障一一进行排除,但是如果排除工作完成之后,还会出现表l中的故障码,则可以确定汽车巡航系统出现问题.

2.3确定故障部位

2.3.1 PCM

在检测过程中,如果通过检测设备出现的故障码为U0155,根据表1,可以确定其故障原因是与组合表数据交换存在一定问题.

2.3.2 ABS/TCS

根据设备检测以及对数据流量进行监视,并根据数据正常和数据错误判断,可以判断出是CAN系统出现了故障.

2.4常见故障类型诊断

在马自达轿车中,巡航系统常见故障有很多,其中最为常见几种是:巡航控制系统不能接合;在行使过程中巡航系统不能保持实现设定的车速;以及巡航控制系统不能进行复速或者加速.在巡航系统故障诊断工作开始前,一定要对所有机构的连接情况进行检查,特别是伺服机构和节气门的连接是否存在松动或者变动,好要确保巡航控制系统中各个主要机构的连接导线是否存在问题,由于这些导线长期进行工作,容易出现绝缘损伤以及断开连接等情况,严重时还会出现线路折断或者裸露情况.另外,在诊断过程中,检查循环系统的电器元件安装是否存在安装问题,如果将上述问题确保无误时,可以针对巡航系统具体问题,开始进行检修工作.3故障诊断中应该注意的问题

3.1 不能与故障检查相结合

当汽车的通火开关和巡航控制主开关同时开启时,要注意测试等和巡航控制插头背后的探测蓝线端子变化情况,在侧杆接地过程中,看观测灯是否亮起.根据实际检车结果,如果测试灯亮起,则可以通过制动开关的导通和关闭情况,对档位进行变化,通过此过程来确定巡航系统的具体故障.

3.2在巡航系统检测过程中不能保持恒定车速

如果在恒定车速下进行检测,容易造成检测结果的不准确性.在监测过程中,接通点活开关,观察执行器摇臂是否相节气门方向靠拢,通过变换车速,观察节气门是否会关闭.在汽车恒速状态下,节气门很难得到完全关闭,这是就会对测量结果查产生一定影响.

4一汽马自达轿车巡航系统故障常见检修方法

4.1传感器故障检修

在M6巡航系统中,和其它控制系统类似,运用了一些传感器装置,比如车门传感器和节气门传感器等,如果巡航系统中的传感器发生故障问题,不但会影响整个巡航系统工作,也会导致M6变速器在行使过程中出现严重问题.而且,在一汽马自达中,巡航系统常见故障表现在以下几种形式:第一,巡航系统不能正常进行工作.第二,巡航系统出现间接性动作,而且所有动作都不结合.第三,巡航安全系统保持存在故障.

对于这种故障来说,检修工作通常有以下几种:

4.1.1调整不当

这种调整不当主要指离合器以及变速器,从而导致巡航系统出现问题.在车辆行使过程中,如果离合踏板不能归位,就会将电路开关和真空阀连接,这样,容易造成阀门漏气现象的出现,导致汽车在形式过程中速度直线下降或者增加.

4.1.2发动机健康状况不良

如果发动机出现问题,也容易对巡航系统产生一定影响,对于大多数巡航系统来说,都是通过真空伺服机构进行工作,尤其是M6型号车.当发动机通过多缸进行起火时,如果运行不正常,就会导致凸轮轴在运行过程中产生时差,因此,在巡航系统检修之前,必须保证发动机稳定运行.

4.2车速不稳维修

在汽车巡航系统发生故障之后,经常会造成车速不稳情况,忽高忽低,对于这种情况,可以通过以下方式进行维修:第一,检查执行器连杆装置是否平稳,排出执行器发生故障.第二,检查车速表各轴走向是否正确,一旦发现问题,则需要对车速表进行及时更换.第三,检查伺服机构,对于伺服机构来说,一旦出现问题,会直接影响到巡航系统的正常使用,如果发现问题,可以通过更换来解决问题.第四,如果检测过程中没有遇到任何故障,则说明控制器需要进行更换.

4.3间歇性动作维修

如果巡航系统出现间歇性动作,则可以确定电气连接存在问题或者真空开关出现了松动,一般情况下,通过先进检测设备可以确定电气连接存在的具体故障问题,如果单纯是连接问题,则需要对线路进行连接即可,但如果是连接开关出现损坏,在更换开关的同时,还要保证开关连接的设备没收到任何影响.在真空开关维修过程中,可以将真空表伺服机构入管口,时间最少在三分钟,再根据真空开关的连通图以及开关动作旋转方向盘,如果方向盘在转动过程中,电阻值出现降低情况,说明巡航系统中的电阻没有出现故障,如果在转动方向盘过程中出现了电阻值减小情况,则是由于集电环出现问题,这时,工作人员首先应该对集电环进行清理,清理完成之后如果依旧出现上述问题,则需要对集电环进行更换.

5结语

综上所述,对于一汽马自达轿车中巡航系统故障和检修工作来说,具有很强复杂性,在检修过程中一定要注意对系统原理和故障流程图进行有效把握,通过故障码分析故障原因,并利用好检测装置对故障进行排除和确定.在执行器的检测过程中,也要根据M6不同性能,采取不同的检测方式.总的来说,汽车巡航系统在汽车安全行驶中占有重要地位,相关人员一定要做好相关故障诊断和检修工作,确保车辆安全运行.

参考文献:

[1]翁岳暄,多尼米克-希伦布兰德,汽车智能化的道路:智能汽车、自动驾驶汽车安全监管研究[J].科技与法律,2014,(04):632-655.

[2]付锐,秦加合,王党青,郭明华.汽车巡航控制系统的定速控制方法的仿真研究[J],计算机工程与设计,2013.(06):2098-2103.

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1、诊断病理学杂志

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