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物理知识有关论文如何怎么撰写 与汽车上的物理知识运用相关论文如何怎么撰写

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汽车上的物理知识运用

摘 要:物理作为教学体系内的重要组成部分,对社会国民发展具有重要意义.本文就对物理知识在汽车上应用进行分析研究,希望能够增加对物理知识的了解,同时推动汽车行业发展.

关键词:汽车;物理知识

1引言

在人们生活及学习过程中,物理知识在人们生活内广泛应用.伴随着社会发展建设过程中,汽车行业快速发展,汽车领域上所涉及到的物理知识数量显着增加.

2 “防抱死”讲安全

现阶段,汽车内必须都具有的装备为防抱死系统,现在很多汽车销售商家的汽车销售过程中,都将销售买点放在防抱死刹车系统上.防抱死刹车系统也被称之为防死锁刹车系统,英文缩写为ABS.

汽车要是未安装防抱死刹车系统,汽车在遇到紧急情况之后就无法进行缓刹,驾驶人员仅仅能够一脚踩死,汽车在惯性作用之下会继续向前滑行一段路程,在这个过程中汽车非常容易出现侧滑及跑偏情况,对驾驶人人身安全造成严重影响.汽车在安装防抱死刹车系统之后,车轮在进入到下一个锁死点的时候,轮胎上面的传感器就会为防抱死刹车系统发出针对信号,电脑就是根据信号信息保证刹车系统停止刹车操作.在这个过程中,刹车就一直处于抱死及不抱死状态下运行.电子式防抱死刹车系统在运行过程中,仅仅在1秒之内就会交替刹车、放松在100次左右,机械是防抱死系统交替大约为10次左右,与人们经常说的点刹较为相似.防抱死刹车系统在实际应用过程中,能够有效避免车辆在紧急刹车过程中,出现车辆失控及轮胎出现侧滑情况,有效提高车辆行驶安全,缩短车辆刹车距离.

3玻璃贴膜作用

3.1 防眩光贴膜

玻璃贴膜在车辆内应用,主要为防眩光贴膜,一般情况下防眩光贴膜上面具有一定色彩,能够有效降低驾驶员在驾驶过程中受到强光的影响,降低强光对于人眼的刺激,对改善司机视野具有重要作用,有效提高车辆驾驶安全系数.笔者在对玻璃贴膜分析研究之后建议,驾驶人员在对玻璃贴膜选择过程中,最好不要选择透光度过低的贴膜,贴膜最好透光度应该在85%,在这种情况下驾驶人员视野最佳.在侧窗膜安装上并不需要挖孔操作,同时对驾驶人员视线不会造成任何影响,车辆在夜间行车过程中后面车辆灯光照射强度能够得到有效缓解,保证车辆在倒车及调头等过程中都能够具有良好视线.

3.2茶色贴膜

茶色贴膜在实际应用过程中,不仅仅能够将部分光进行反射,同时还能够吸收部分光,这样车辆内的光照相对而言较为柔和.车内人员能够看清车外人的面孔,但是由于车内亮度较低,所以外面人难以看清车内人员的面孔.

3.3阻隔紫外线贴膜

太阳光内紫外线大约占据3%,太阳光内紫外线含量一旦超过3%,就会诱发人体出现皮肤癌变情况,甚至还会出现橡胶件老化情况.阻隔紫外线贴膜不仅仅能够有效对紫外线进行隔离,防止车内乘客吸收大量紫外线,对车内人员皮肤造成灼伤,同时对车内有关设备也能够进行保护.

3.4防爆与防划伤

防爆与防划伤贴膜在实际应用过程中,具有良好的安全性能.优质防爆与防划伤贴膜在实际应用过程中,具有良好韧性,贴膜上面所具有的强力胶能够与玻璃紧密结合,具有良好冲击性能,进而保证在意外事故状态下玻璃碎片对乘客人身安全造成伤害.

4玻璃加热器

在汽车后窗玻璃板上,具有电阻丝,在启动汽车后窗玻璃板上加热器电源之后,电阻温度显着提高,玻璃表面温度提升,这样玻璃上面的水汽在短时间内就能够蒸发,防止汽车后窗玻璃出现结霜情况,保证车辆驾驶人员能够清晰观察到车辆后面的物体.

5防冻液

一般情况下,汽车冷却装置在运行过程中,主要通过水循环降低汽车行驶温度,保证汽车安全稳定运行.但是在冬季内,气温降到零度以下,水在变成冰之后体积会迅速膨胀,对水箱造成严重影响,因此汽车在冬天的时候就需要将水换成防冻液.汽车在对防冻液型号选择过程中,主要当地实际气候温度所决定,正常情况下防冻液温度低于当地最低气温looc左右.如果要是应用水对汽车进行冷却,在温度大幅度降低情况下,就需要立即将水箱内的水排除干净.

6汽车变速箱

汽车在运行过程中功率主要受到牵引力及汽车及时速度所决定.在汽车额定功率之下,汽车行驶速度将逐渐提高,汽车牵引力逐渐减小,汽车行驶速度在不断降低过程中,汽车牵引力逐渐提高.汽车在爬坡过程中,需要降低汽车行驶速度,这就需要增加汽车牵引力,汽车在稳定行驶过程中,需要将汽车换为高速挡,有效提高汽车行驶速度.

7倾斜的前挡玻璃

为了能够有效解决传统挡风玻璃所出现的平面镜效应,影响汽车驾驶人对判断.正常情况下,汽车前挡风玻璃基本上并不是直立的,除了底盘较高的车辆之外,基本上都呈现弧形,同时倾斜进行安装,有效避免驾驶人员在驾驶过程中出现对面成像情况.前挡风玻璃在倾斜安装之后,汽车内乘客会通过玻璃将有关成像反射到汽车前上方,路人并不会出现在前挡风玻璃上空,这样驾驶人员就不会产生错觉.一般情况下,大型客车前挡风玻璃安装位置要远远高于小型汽车,随便大型客车前挡风玻璃为垂直安装,成像也要远远超过前挡风玻璃的高度,路人并不会出现在前挡风玻璃上.因此,驾驶人员也就刽将路人与窗外像相互混淆.

8车灯构造学

8.1汽车头灯

汽车头灯主要由三部分构成,分别为灯泡、反射镜与灯前玻璃罩.灯前玻璃罩都属于条形纹理,按照透镜理论知识,汽车头灯就好像由透镜与棱镜的结合.汽车驾驶人员在夜晚行驶过程中,汽车驾驶人员在对前方路面情况了解情况下,还需要对周围路况进行了解.光纤在折射作用之下,灯罩会将光反射到需要的方向上,保证驾驶人员对汽车周围路况进行了解.散光灯罩还能够有效将部分光纤折射到汽车上方,对路标及里程牌进行照射,有效提高汽车在夜间驾驶安全性能.

8.2观后镜

观后镜实际上就是汽车驾驶室外面的凸镜.凸镜在实际应用过程中对光线具有发散作用,形成虚像,有效增加驾驶人员观察范围,保证汽车行驶安全.

8.3汽车尾灯灯罩

汽车尾灯灯罩主要是由多个三棱镜构成,能够有效对汽车后面所照射过来的灯光进行反射,形成全反射之后,保证后面汽车驾驶人员能够及时发现前面驾驶车辆,保证车辆安全行驶.

9结语

汽车在行驶过程中,所包含的系统及机械设备较多,不同系统及机械设备内都包含了大量物理知识,所以对汽车上物理知识进行分析研究,对汽车行业发展具有重要作用.

物理知识论文范文结:

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